سلم الإطفاء Mercedes-Benz 1120 OF MAGIRUS 24 METER + KORF + SLANGS
هل أنت مهتم بالإعلان؟
1/20
€14,950
السعر بدون ضريبة القيمة المضافة
≈ $17,590
≈ TND 51,260.000
≈ TND 51,260.000
الماركة:
Mercedes-Benz
الموديل:
1120 OF MAGIRUS 24 METER + KORF + SLANGS
الفئة:
سلم الإطفاء
سنة التصنيع:
1990-01
التسجيل الأول:
1990-01-31
عدد الكيلومترات:
٧٨٬٥٩٧ كم
الحمولة:
٩٨٠ كجم
الوزن الصافي:
١١٬٠٢٠ كجم
الوزن الإجمالي:
١٢٬٠٠٠ كجم
الموقع:
هولندا
Meerkerk6508 كم to "United States/Columbus"
Meerkerk6508 كم to "United States/Columbus"
رقم التعريف في دليل عروض البائع:
MB477354
تاريخ النشر:
أكثر من شهر واحد
المواصفات
مقاييس عامة:
عرض - ٢٫٤ متر
المحرك
القوة:
211 حصان (155 kW)
وقود:
ديزل / مازوت
عدد الأسطوانات:
6
علبة السرعات
الفئة:
أوتوماتيكية
محاور
عدد المحاور:
2
مواصفات المحاور:
4x2
نظام التعليق:
زنبرك/زنبرك
قاعدة العجلات:
٣٬٦٤٠ ملم
إطارات مطاطية مزدوجة
المحور الأول:
265/70R19.5, الفرامل - قرصية
المحور الثاني:
265/70R19.5, الفرامل - قرصية
الفرامل
نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)
مزايا الأمان
نظام القفل التفاضلي
تجهيزات إضافية
PTO
منصة رافعة هيدروليكية
حالة المركبة
حالة المركبة:
جديدة
معلومات إضافية
اللون:
أحمر
هامة
إن هذا العرض يمكن الحصول من خلاله على المعلومات الأولية فقط. أما التفاصيل المتعلقة، فيرجى الاتصال بالبائع.
نصائح للشراء
نصائح للأمان
التحقق من البائع
إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
التحقق من السعر
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
الدفع المسبك المثير للشك
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
قد تشتمل أنواع الاحتيال المتنوعة على:
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
هل اكتشفت أي احتيال؟
أخبرنا بذلك
معلومات الاتصال بالبائع
Rene Jerphanion
اللغات:
الإنكليزية، الألمانية، هولندية
+31 6 125...
عرض
+31 6 12511348
Radek Borek
اللغات:
الروسية، البولندية، الإنكليزية، الألمانية، هولندية
+31 6 142...
عرض
+31 6 14226034
Frank de Jong
اللغات:
الإنكليزية، الألمانية، هولندية
+31 6 231...
عرض
+31 6 23157042
عنوان
هولندا, اوتريخت, 4231DJ, Meerkerk, Energieweg 7
التوقيت المحلي الخاص بالبائع:
01:13 (CEST)
معلومات الاتصال بالبائع
RH Trucks BV
هولندا
10 سنوات في Autoline
4.0
62 مراجعات
بيع ماكينات أم مركبات؟
يمكنك القيام بذلك معنا!
إعلانات مماثلة
€15,950
≈ $18,770
≈ TND 54,680.000
1990
٥٦٬٧٢٣ كم
هولندا، Meerkerk
RH Trucks BV
10 سنوات في Autoline
السعر عند الطلب
1989
١١٥٬٣٧٢ كم
علو ارتفاع للرفع
٢٢ متر
٢٢ متر
هولندا، Oirschot
Eddie Ducker Trucks and Parts v.o.f.
9 سنوات في Autoline
€12,900
≈ $15,180
≈ TND 44,230.000
1990
٣٢٬٩٨٩ كم
عدد المقاعد
2
2
ألمانيا، Bovenden
Gassmann GmbH
12 سنوات في Autoline
€54,000
≈ $63,540
≈ TND 185,100.000
2008
٦٦٬١٥٠ كم
هولندا، Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
20 سنوات في Autoline
€14,950
≈ $17,590
≈ TND 51,260.000
1985
١٤٠٬٨٨٧ كم
هولندا، Meerkerk
RH Trucks BV
10 سنوات في Autoline
€9,950
≈ $11,710
≈ TND 34,110.000
1992
٦٧٬٣٢١ كم
هولندا، Oldebroek
Blaauw bedrijfswagens
2 سنة في Autoline
€63,000
≈ $74,130
≈ TND 216,000.000
2008
١٣٨٬٦٠٠ كم
هولندا، Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
20 سنوات في Autoline
€18,500
≈ $21,770
≈ TND 63,430.000
1990
١٤٨٬٩٩٩ كم
٣٬٩٥٦ متر / ساعة
علو ارتفاع للرفع
٢٩٫٩٩٢ متر
٢٩٫٩٩٢ متر
أيرلاندا، Dublin
Height for Hire Ltd.
8 سنوات في Autoline
€36,900
≈ $43,420
≈ TND 126,500.000
2008
٤٠٬٠٠٠ كم
هولندا، Veghel
BAS World
21 سنوات في Autoline
€18,300
≈ $21,530
≈ TND 62,740.000
1997
٦٢٬٨٥٧ كم
هولندا، Velddriel
BIG Machinery b.v.
19 سنوات في Autoline
€55,000
≈ $64,720
≈ TND 188,600.000
2008
٥٢٬٣٠٠ كم
هولندا، Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
20 سنوات في Autoline
السعر عند الطلب
2011
٨٢٬٠٠٠ كم
علو ارتفاع للرفع
٣٢ متر
عدد المقاعد
2
٣٢ متر
عدد المقاعد
2
التشيك، Havlíčkův Brod
DOBRACI s.r.o.
€12,900
≈ $15,180
≈ TND 44,230.000
1974
٥٩٬٩٤٨ كم
عدد المقاعد
3
3
ألمانيا، Bovenden
Gassmann GmbH
12 سنوات في Autoline
€11,500
≈ $13,530
≈ TND 39,430.000
1975
٥٧٬٠٠٠ كم
ليتوانيا، Dievogala
Baltic Special Machinery Export
16 سنوات في Autoline
€26,900
≈ $31,650
≈ TND 92,230.000
1954
٢٣٬٤٧٣ كم
عدد المقاعد
6
6
ألمانيا، Bovenden
Gassmann GmbH
12 سنوات في Autoline
€26,900
≈ $31,650
≈ TND 92,230.000
1954
٢٣٬٤٧٣ كم
عدد المقاعد
6
6
ألمانيا، Bovenden
Gassmann GmbH
12 سنوات في Autoline
السعر عند الطلب
1986
٦٧٬٧٦٥ كم
١٬٠١٥ متر / ساعة
ألمانيا
Bodo Int. GmbH & Co KG
5 سنوات في Autoline
€57,000
≈ $67,070
≈ TND 195,400.000
2000
٧٢٬٤٠٠ كم
هولندا، Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
20 سنوات في Autoline
€21,900
≈ $25,770
≈ TND 75,080.000
1999
٨٠٬١٠٠ كم
عدد المقاعد
2
2
ألمانيا، Bovenden
Gassmann GmbH
12 سنوات في Autoline
3
€15,000
≈ $17,650
≈ TND 51,430.000
1988
٢١٬٢٢٩ كم
بلجيكا، ST.VITH
STELLMANN BAUMASCHINEN AG
15 سنوات في Autoline
قطع الغيار لـ آليات الإسعاف والإنقاذ والإطفاء
- Прожектори
- Ресорно пружинно окачване
- Odpružení listovými pružinami
- Vzduchová houkačka
- Blattfederung
- Fernlicht
- Lufthorn
= Anmerkungen =
VIDEO AVAILABLE
= Weitere Informationen =
Aufbau: Löschfahrzeug
Kabine: Tag
Refenmaß: 265/70R19.5
Vorderachse: Max. Achslast: 4400 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse: Max. Achslast: 7800 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: einfach reduziert
Kran: MAGIRUS DLK 18-12CC, hinten am Fahrgestell
Emissionsklasse: Euro 0
Kennzeichen: VG-84-YS
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
- Projektører
- Tryklufthorn
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Brandbil
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 265/70R19.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 4400 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 7800 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: enkeltreduktion
Kran: MAGIRUS DLK 18-12CC, bag på chassiset
Emissionsklasse: Euro 0
Registreringsnummer: VG-84-YS
- Κόρνα αέρα
- Προβολείς
- Air horn
- Leaf spring suspension
- Spotlights
= Remarks =
VIDEO AVAILABLE
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Bodywork: Fire truck
Cab: day
Tyre size: 265/70R19.5
Front axle: Max. axle load: 4400 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle: Max. axle load: 7800 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: single reduction
Crane: MAGIRUS DLK 18-12CC, on rear of chassis
Emission class: Euro 0
Registration number: VG-84-YS
Please contact Rene Jerphanion, Sven Rommens or Stephan Witzier for more information
- Bocina de aire
- Luces brillantes
- Suspensión
= Comentarios =
VIDEO AVAILABLE
= Más información =
Carrocería: Camión de bomberos
Cabina: día
Tamaño del neumático: 265/70R19.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 4400 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 7800 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción sencilla
Grúa: MAGIRUS DLK 18-12CC, detrás en el chasis
Clase de emisión: Euro 0
Matrícula: VG-84-YS
- Lehtijousitus
- Äänimerkki
- Corne de l'air
- Lumières vives
- Suspension de feuille
= Remarques =
VIDEO AVAILABLE
= Plus d'informations =
Construction: Voiture de pompier
Cabine: jour
Dimension des pneus: 265/70R19.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 4400 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 7800 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: réduction simple
Grue: MAGIRUS DLK 18-12CC, derrière sur le châssis
Classe d'émission: Euro 0
Numéro d'immatriculation: VG-84-YS
- Reflektori
- Zračna sirena
- Rugós felfüggesztés
- Spotlámpák
- Fari di profondità
- Sospensione balestra
- Bladvering
- Luchthoorn
- Verstralers
= Bijzonderheden =
VIDEO AVAILABLE
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Opbouw: Brandweerwagen
Cabine: dag
Bandenmaat: 265/70R19.5
Vooras: Max. aslast: 4400 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras: Max. aslast: 7800 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: enkelvoudige reductie
Kraan: MAGIRUS DLK 18-12CC, achter op het chassis
Emissieklasse: Euro 0
Kenteken: VG-84-YS
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion, Sven Rommens of Stephan Witzier
- Lufthorn
- Spotlights
- Reflektory
- Resory
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
= Więcej informacji =
Budowa: Wóz strażacki
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 265/70R19.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 4400 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 7800 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Żuraw: MAGIRUS DLK 18-12CC, z tyłu podwozia
Klasa emisji: Euro 0
Numer rejestracyjny: VG-84-YS
- Buzina de ar comprimido
- Holofotes
- Suspensão de molas
= Mais informações =
Carroçaria: Carro de bombeiro
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 265/70R19.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 4400 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 7800 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução simples
Grua: MAGIRUS DLK 18-12CC, na parte traseira do chassis
Classe de emissões: Euro 0
Número de registo: VG-84-YS
- Proiectoare
- Suspensie pe arcuri
- Пневматический звуковой сигнал
- Рессорная подвеска
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Кузов: Пожарный автомобиль
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 265/70R19.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 4400 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 7800 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: один редуктор
Кран: MAGIRUS DLK 18-12CC, в задней части шасси
Уровень выбросов: Euro 0
Регистрационный номер: VG-84-YS
- Reflektory
- Vzduchová húkačka
- Bladfjäder
- Spotlights
- Tyfon
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Brandbil
Hytt: dag
Däckets storlek: 265/70R19.5
Framaxel: Max. axellast: 4400 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel: Max. axellast: 7800 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%; Minskning: enda minskning
Kran: MAGIRUS DLK 18-12CC, bakre delen av chassit
Utsläppsklass: Euro 0
Registreringsnummer: VG-84-YS
- Spot lambaları
- Yaprak yaylı süspansiyon