السيارات القاطرة Renault Premium 450 DXI, 2008
هل أنت مهتم بالإعلان؟
1/21
€6,750
السعر بدون ضريبة القيمة المضافة
≈ $6,915
≈ TND 22,380.000
≈ TND 22,380.000
الماركة:
Renault
الموديل:
Premium 450 DXI, 2008
الفئة:
السيارات القاطرة
سنة التصنيع:
2008-09
التسجيل الأول:
2008-09-18
عدد الكيلومترات:
١٬١٨٩٬٠٣٩ كم
الوزن الصافي:
٧٬٣٢٥ كجم
الموقع:
هولندا Susterenعلى بعد 6603 كم منك
هولندا Susterenعلى بعد 6603 كم منك
تاريخ النشر:
أكثر من شهر واحد
رقم التعريف في دليل عروض البائع:
+025214/019
المواصفات
مقاييس عامة:
٠٫٦٣ متر × ٢٫٥ متر × ٣٫٤٥ متر
خزان الوقود:
2 وحدة / وحدات
المحرك
القوة:
451 حصان (331 kW)
وقود:
ديزل / مازوت
سعة:
١٠٬٨٥٧ سم مكعب
عدد الأسطوانات:
6
علبة السرعات
الفئة:
ميكانيكية
عدد السرعات:
8
محاور
عدد المحاور:
2
مواصفات المحاور:
4x2
نظام التعليق:
زنبرك/زنبرك
قاعدة العجلات:
٣٬٩٠٠ ملم
إطارات مطاطية مزدوجة:
المحور الأول:
315/70R/22.5, الفرامل - قرصية
المحور الثاني:
315/70R/22.5, الفرامل - قرصية
الفرامل
نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS):
كابينة
مقصورة النوم:
نظام التوجيه المعزز آلياً:
مكيف:
المسجل:
CD
نوافذ كهربائية:
نظام الإغلاق المركزي:
أجنحة (سبويلرات):
واقي من الشمس:
الفحص عن بُعد
خدمة تسليم السيارات
حالة المركبة
حالة المركبة:
جديدة
معلومات إضافية
اللون:
أحمر
هامة
إن هذا العرض يمكن الحصول من خلاله على المعلومات الأولية فقط. أما التفاصيل المتعلقة، فيرجى الاتصال بالبائع.
نصائح للشراء
معلومات الاتصال بالبائع
Willem
اللغات:
الفرنسية، البولندية، الألمانية، هولندية، الإنكليزية
+31 6 551...
عرض
+31 6 55150340
+971 50 284...
عرض
+971 50 284 2362
+31 46 737...
عرض
+31 46 737 0190
عنوان
هولندا, ليمبورغ, 6114RG, Susteren, Baakhoverweg 43
التوقيت المحلي الخاص بالبائع:
07:43 (CET)
معلومات الاتصال بالبائع
Stedefra
هولندا
13 سنوات في Autoline
4.6
34 مراجعات
+31 6 551...
عرض
+31 6 55150340
+971 50 284...
عرض
+971 50 284 2362
+31 46 737...
عرض
+31 46 737 0190
بيع ماكينات أم مركبات؟
يمكنك القيام بذلك معنا!
إعلانات مماثلة
€6,750
≈ $6,915
≈ TND 22,380.000
2008
١٬١٢١٬٨٥١ كم
هولندا، 's-Hertogenbosch
€6,950
≈ $7,120
≈ TND 23,050.000
2007
١٬٣٨٨٬٣٣١ كم
هولندا، 's-Hertogenbosch
€7,450
≈ $7,633
≈ TND 24,700.000
2007
١٬٥٠٣٬٧٥٨ كم
حمولة
٤٠٬٠٠٠ كجم
٤٠٬٠٠٠ كجم
هولندا، Bergschenhoek
€7,450
≈ $7,633
≈ TND 24,700.000
2007
١٬٠١٢٬١٥٥ كم
حمولة
١١٬٣٠٠ كجم
١١٬٣٠٠ كجم
هولندا، Zaandam
€6,250
≈ $6,403
≈ TND 20,730.000
2006
٣٩١٬٧٦٠ كم
هولندا، Susteren
€10,400
≈ $10,650
≈ TND 34,490.000
2008
٧٧٤٬٥٥٠ كم
حمولة
١٢٬٥٤٠ كجم
١٢٬٥٤٠ كجم
هولندا، Saasveld
€13,900
≈ $14,240
≈ TND 46,090.000
2008
١٬١٢١٬٧٤٣ كم
هولندا، Son en Breugel
€5,000
≈ $5,122
≈ TND 16,580.000
2005
١٬٢٥٦٬٤٢٢ كم
هولندا، Susteren
€6,500
≈ $6,659
≈ TND 21,550.000
2008
١٬٢٧٩٬٧١٨ كم
حمولة
١٣٬٠٠٠ كجم
١٣٬٠٠٠ كجم
هولندا، Susteren
€8,900
≈ $9,118
≈ TND 29,510.000
2009
٧٦٥٬١١٧ كم
هولندا، Ede
€5,900
≈ $6,045
≈ TND 19,560.000
2009
١٧٧٬٠٠٠ كم
حمولة
١٢٬٣١٥ كجم
١٢٬٣١٥ كجم
هولندا، Nijmegen
€5,950
≈ $6,096
≈ TND 19,730.000
2006
١٬١٧٢٬٦٥٤ كم
هولندا، Vuren
€8,900
≈ $9,118
≈ TND 29,510.000
2009
٧٢٧٬٤٠٠ كم
هولندا، Ede
€5,000
≈ $5,122
≈ TND 16,580.000
2005
١٬١٨٠٬٤٥٢ كم
هولندا، Susteren
€7,250
≈ $7,428
≈ TND 24,040.000
2012
١٬٠٢٢٬٠٠٠ كم
حمولة
٩٬٥٨٩ كجم
٩٬٥٨٩ كجم
هولندا، Schiedam
€13,900
≈ $14,240
≈ TND 46,090.000
2009
١٬٠٨٤٬٠٢٣ كم
هولندا، Son en Breugel
€13,900
≈ $14,240
≈ TND 46,090.000
2009
٨٩٥٬٤٠٤ كم
هولندا، Son en Breugel
€13,900
≈ $14,240
≈ TND 46,090.000
2009
١٬١٣٠٬٥٠٣ كم
هولندا، Son en Breugel
€13,900
≈ $14,240
≈ TND 46,090.000
2009
١٬١٨٠٬١٦٠ كم
هولندا، Son en Breugel
- Въздушно окачване
- Ресорно пружинно окачване
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Odpružení listovými pružinami
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
- Vzduchové odpružení
- Aluminium-Kraftstofftank
- Blattfederung
- Dachspoiler
- Luftfederung
- Schlafkabine
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Refenmaß: 315/70R/22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 18000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse: Max. Achslast: 18000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 20%
Wenden Sie sich an Willem Zelissen, Willem Zelissen oder Willem Zelissen, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bladaffjedring
- Luftaffjedring
- Sleeper Cab
- Tagspoiler
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Dækstørrelse: 315/70R/22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 18000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 18000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%
Kontakt Willem Zelissen eller Willem Zelissen for yderligere oplysninger
- Αεροτομή οροφής
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Leaf spring suspension
- Roof spoiler
- Sleeper cab
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Tyre size: 315/70R/22.5
Front axle: Max. axle load: 18000 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 40%
Rear axle: Max. axle load: 18000 kg; Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%
Please contact Willem Zelissen, Willem Zelissen or Willem Zelissen for more information
- Cabina de dormir
- Spoiler para el techo
- Suspensión
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Tamaño del neumático: 315/70R/22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 18000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 18000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 20%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%
Póngase en contacto con Willem Zelissen o Willem Zelissen para obtener más información.
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Lehtijousitus
- Makuutilallinen ohjaamo
- Cabine de couchage
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Suspension de feuille
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Dimension des pneus: 315/70R/22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 18000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 18000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%
Veuillez contacter Willem Zelissen, Willem Zelissen ou Willem Zelissen pour plus d'informations
- Krovni spojler
- Lisnata opruga
- Spavaća kabina
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Rugós felfüggesztés
- Sleeper Cab
- Tetőlégterelő
- Sleeper Cab
- Sospensione balestra
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
- Aluminium brandstoftank
- Bladvering
- Dakspoiler
- Luchtvering
- Slaapcabine
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Bandenmaat: 315/70R/22.5
Vooras: Max. aslast: 18000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras: Max. aslast: 18000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20%
Neem voor meer informatie contact op met Willem Zelissen, Willem Zelissen of Willem Zelissen
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Luftfjæring
- Takspoiler
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina sypialna
- Resory
- Spoiler dachowy
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Rozmiar opon: 315/70R/22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 18000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 18000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Willem Zelissen, Willem Zelissen lub Willem Zelissen
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão de molas
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Tamanho dos pneus: 315/70R/22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 18000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 18000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%
Contacte Willem Zelissen ou Willem Zelissen para obter mais informações
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Spoiler pavilion
- Suspensie pe arcuri
- Suspensie pneumatică
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Пневматическая подвеска
- Рессорная подвеска
- Спойлер на крыше
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Размер шин: 315/70R/22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 18000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 18000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%
Свяжитесь с Willem Zelissen или Willem Zelissen для получения дополнительной информации
- Kabína na spanie
- Odpruženie listovými pružinami
- Strešný spojler
- Vzduchové odpruženie
- Bränsletank av aluminium
- Luftfjädring
- Sovhytt
- Takspoiler
- Havalı süspansiyon
- Sleeper cab
- Tavan spoyleri
- Yaprak yaylı süspansiyon