نظام الكابلات Scania R500 V8 R500 V8 6x2 truck met kabel containersysteem
هل أنت مهتم بالإعلان؟
1/16
€14,500
السعر بدون ضريبة القيمة المضافة
≈ TND 49,700.000
≈ $17,080
≈ $17,080
الماركة:
Scania
الموديل:
R500 V8 R500 V8 6x2 truck met kabel containersysteem
الفئة:
نظام الكابلات
سنة التصنيع:
2009-01
التسجيل الأول:
2009-01
عدد الكيلومترات:
١٬٢٨٣٬٤٩٨ كم
الحمولة:
١٦٬٢٨٠ كجم
الوزن الصافي:
١١٬٧٢٠ كجم
الوزن الإجمالي:
٢٨٬٠٠٠ كجم
الموقع:
هولندا
Buitenpost6512 كم to "United States/Columbus"
Buitenpost6512 كم to "United States/Columbus"
رقم التعريف في دليل عروض البائع:
BV-RZ-43
تاريخ النشر:
٠٤/٠٩/٢٠٢٥
المواصفات
مقاييس عامة:
الطول - ٨٫٦٧ متر، عرض - ٢٫٥٢ متر
المحرك
القوة:
500 حصان (368 kW)
وقود:
ديزل / مازوت
سعة:
١٥٬٦٠٧ سم مكعب
عدد الأسطوانات:
8
يورو:
Euro 4
علبة السرعات
الفئة:
ميكانيكية
كابينة
مقصورة النوم
حالة المركبة
حالة المركبة:
جديدة
معلومات إضافية
اللون:
أسود
هامة
إن هذا العرض يمكن الحصول من خلاله على المعلومات الأولية فقط. أما التفاصيل المتعلقة، فيرجى الاتصال بالبائع.
نصائح للشراء
نصائح للأمان
التحقق من البائع
إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
التحقق من السعر
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
الدفع المسبك المثير للشك
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
قد تشتمل أنواع الاحتيال المتنوعة على:
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
هل اكتشفت أي احتيال؟
أخبرنا بذلك
معلومات الاتصال بالبائع
Sjouke Koopmans
اللغات:
الإنكليزية، الألمانية، هولندية
+31 6 487...
عرض
+31 6 48756668
Ernst Woortman
اللغات:
الإنكليزية، الألمانية، هولندية
+31 6 294...
عرض
+31 6 29445765
عنوان
هولندا, فريسلاند, 9285WT, Buitenpost, Franklinstraat 18
التوقيت المحلي الخاص بالبائع:
18:39 (CEST)
معلومات الاتصال بالبائع
KW Trading& Rental
هولندا
5 سنوات في Autoline
4.5
4 مراجعة
+31 6 487...
عرض
+31 6 48756668
+31 6 294...
عرض
+31 6 29445765
بيع ماكينات أم مركبات؟
يمكنك القيام بذلك معنا!
إعلانات مماثلة
السعر عند الطلب
2007
٩٩٩٬٨٧٦ كم
البرتغال، Fátima
Autocoelhinhos SA
16 سنوات في Autoline
€34,900
≈ TND 119,600.000
≈ $41,120
2003
٦٨٢٬٠٤٤ كم
حمولة
١٦٬٠٣٠ كجم
١٦٬٠٣٠ كجم
هولندا، Geleen
EDDY MOERMANS
21 سنوات في Autoline
€68,000
≈ TND 233,100.000
≈ $80,110
2009
٢٤٩٬٩٩٥ كم
حمولة
٢١٬٧٢٠ كجم
٢١٬٧٢٠ كجم
هولندا، Roosendaal
Trucks Roosendaal B.V.
11 سنوات في Autoline
السعر عند الطلب
2008
٧٩٢٬٣٠٠ كم
حمولة
١٠٬٣٤٠ كجم
١٠٬٣٤٠ كجم
هولندا، Barneveld
A.Z. Industrials B.V.
11 سنوات في Autoline
€22,500
≈ TND 77,130.000
≈ $26,510
2009
٢٥٤٬٠٥٨ كم
هولندا، Alkmaar
Anema Trucks & Spare Parts
21 سنوات في Autoline
€27,950
≈ TND 95,810.000
≈ $32,930
2009
٤٩٦٬٠٢١ كم
حمولة
٢٢٬٨٧٥ كجم
٢٢٬٨٧٥ كجم
هولندا، Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 سنوات في Autoline
€27,950
≈ TND 95,810.000
≈ $32,930
2009
٤٩٦٬٠٢١ كم
حمولة
٢٢٬٨٧٥ كجم
٢٢٬٨٧٥ كجم
هولندا، Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 سنوات في Autoline
€29,000
≈ TND 99,410.000
≈ $34,160
2010
٣٣١٬٠٠٩ كم
حمولة
٣٥٬١٣٠ كجم
٣٥٬١٣٠ كجم
هولندا، Andelst
Geurts Trucks B.V.
12 سنوات في Autoline
€29,750
≈ TND 102,000.000
≈ $35,050
2009
٤٨٢٬٨٧٨ كم
حمولة
١٤٬٨٠٥ كجم
١٤٬٨٠٥ كجم
هولندا، Gilze
Versteijnen Trucks B.V.
7 سنوات في Autoline
€29,500
≈ TND 101,100.000
≈ $34,750
2008
٣٠٩٬٩٣٢ كم
حمولة
١٥٬١٥٠ كجم
١٥٬١٥٠ كجم
هولندا، Zaandam
Dolf Helmerich Trucks B.V.
6 سنوات في Autoline
€10,950
≈ TND 37,530.000
≈ $12,900
2008
٥٠٠٬٣٩٠ كم
حمولة
١٧٬٤٣٠ كجم
١٧٬٤٣٠ كجم
هولندا، Oss
Battels Trucks
6 سنوات في Autoline
€12,950
≈ TND 44,390.000
≈ $15,260
2012
٩٧٧٬٥٧٥ كم
حمولة
٣٠٬٤٥٠ كجم
٣٠٬٤٥٠ كجم
هولندا، Drachten
Boonstra Schadevoertuigen
6 سنوات في Autoline
€9,600
≈ TND 32,910.000
≈ $11,310
2010
١٬١٢٦٬٠٩٢ كم
حمولة
١٦٬٨٥٠ كجم
١٦٬٨٥٠ كجم
هولندا، 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 سنوات في Autoline
€16,250
≈ TND 55,700.000
≈ $19,140
2010
٤٠٢٬٢٤٣ كم
حمولة
٢٣٬٠٥٥ كجم
٢٣٬٠٥٥ كجم
هولندا، Nieuwerbrug a/d Rijn
Francken-Trucks B.V.
2 سنة في Autoline
€17,900
≈ TND 61,360.000
≈ $21,090
2009
٤٦٣٬٠٠٣ كم
حمولة
١٧٬٧٤٠ كجم
١٧٬٧٤٠ كجم
هولندا، Landhorst
Bart Straatman Landhorst
5 سنوات في Autoline
€14,950
≈ TND 51,250.000
≈ $17,610
2008
٦٦٩٬١١١ كم
حمولة
١٥٬٨٠٠ كجم
١٥٬٨٠٠ كجم
هولندا، Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 سنوات في Autoline
€14,950
≈ TND 51,250.000
≈ $17,610
2010
٨٣٨٬٦٨٥ كم
حمولة
١٦٬٢٦٠ كجم
١٦٬٢٦٠ كجم
هولندا، Leeuwarden
LVS Used Trucks BV
6 سنوات في Autoline
€12,900
≈ TND 44,220.000
≈ $15,200
2008
٧٥٢٬٢٥٦ كم
حمولة
١٦٬٧٥٠ كجم
١٦٬٧٥٠ كجم
هولندا، Landhorst
Bart Straatman Landhorst
5 سنوات في Autoline
€8,900
≈ TND 30,510.000
≈ $10,490
1997
١٬٢٢٨٬٩٠٦ كم
حمولة
١٤٬٤٠٠ كجم
١٤٬٤٠٠ كجم
هولندا، Landhorst
Bart Straatman Landhorst
5 سنوات في Autoline
€27,500
≈ TND 94,270.000
≈ $32,400
2009
٨٩١٬٧٠٦ كم
حمولة
٢١٬٧٦٠ كجم
٢١٬٧٦٠ كجم
هولندا، Vriezenveen
Companjen Bedrijfswagens B.V.
9 سنوات في Autoline
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 11500 kg
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 7500 kg
Obecný stav: průměr
Technický stav: průměr
Optický stav: průměr
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: gennemsnitlig
= More information =
Max. front axle load: 9000 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg
General condition: average
Technical condition: average
Visual appearance: average
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado óptico: medio
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: moyen
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg
Általános állapot: átlagos
Műszaki állapot: átlagos
Optikai állapot: átlagos
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 11500 kg
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 7500 kg
Stato generale: media
Stato tecnico: media
Stato ottico: media
Handgeschakeld Wil niet in de lage groep
= Bedrijfsinformatie =
Voor meer informatie: إظهار قائمة الأسماء Sjouke Koopmans إظهار قائمة الأسماء Ernst Woortman إظهار قائمة الأسماء
= Meer informatie =
Max. aslast voor: 9000 kg
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: średnio
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg
Estado geral: média
Estado técnico: média
Aspeto visual: média
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: среднее
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg
Všeobecný stav: priemer
Technický stav: priemer
Optický stav: priemer
Bakaxel 1: Max. axellast: 11500 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 7500 kg
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: genomsnitt