شاحنة نقل السيارات Scania R560
≈ TND 111,100.000
Groesbeek6573 كم to "United States/Columbus"
إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
معلومات الاتصال بالبائع
هولندا 
٧٥٠ كجم
هولندا، Drachten
١٠٬٦٢٠ كجم
هولندا، Vuren
١١٬٨٨٠ كجم
هولندا، Vuren
٥٬١٢٥ كجم
هولندا، Etten-Leur
هولندا، Roosendaal
١١٬٨٨٠ كجم
هولندا، Vuren
٤٬٧٨٠ كجم
هولندا، Meerkerk
كرواتيا، Zagreb
١٥٬١٣٥ كجم
هولندا، Oud Gastel
بولندا، Chełm
المجر، Budapest
٣٢٬٩٦٠ كجم
هولندا، Meerkerk
البرتغال، Vila Franca Das Naves, Guarda
صربيا، Novi Sad
- Aluminium-Kraftstofftank
= Weitere Informationen =
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Maximale Hinterachslast: 13000 kg
Marke des Aufbaus: LOHR
Wenden Sie sich an Theo Zegers, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
= Yderligere oplysninger =
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Maks. bagakselbelastning: 13000 kg
Karosserifabrikat: LOHR
Kontakt Theo Zegers for yderligere oplysninger
- Aluminium fuel tank
= More information =
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering
Max. rear axle load: 13000 kg
Make of bodywork: LOHR
Please contact Theo Zegers for more information
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Carga máxima del eje trasero: 13000 kg
Marca carrocería: LOHR
Póngase en contacto con Theo Zegers para obtener más información.
- Réservoir de carburant en aluminium
= Plus d'informations =
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Charge max. sur essieu arrière: 13000 kg
Marque de construction: LOHR
Veuillez contacter Theo Zegers pour plus d'informations
- Aluminium brandstoftank
= Meer informatie =
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Max. aslast achter: 13000 kg
Merk opbouw: LOHR
Neem voor meer informatie contact op met Theo Zegers
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
= Więcej informacji =
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Maks. nośność osi tylnej: 13000 kg
Marka konstrukcji: LOHR
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Theo Zegers
- Depósito de combustível em alumínio
= Mais informações =
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Carga máx. do eixo traseiro: 13000 kg
Marca da carroçaria: LOHR
Contacte Theo Zegers para obter mais informações
- Алюминиевый топливный бак
= Дополнительная информация =
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Макс. нагрузка на заднюю ось: 13000 kg
Марка кузова: LOHR
Свяжитесь с Theo Zegers для получения дополнительной информации
- Bränsletank av aluminium
= Ytterligare information =
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Max. axellast bak: 13000 kg
Fabrikat av karosseri: LOHR
Kontakta Theo Zegers för mer information