الشاسيه Scania S500 NGS S500/ Topline/Retarder/production 2018/
هل أنت مهتم بالإعلان؟
1/27
€31,950
السعر بدون ضريبة القيمة المضافة
≈ $33,340
≈ TND 106,500.000
≈ TND 106,500.000
الماركة:
Scania
الموديل:
S500 NGS S500/ Topline/Retarder/production 2018/
الفئة:
الشاسيه
سنة التصنيع:
2018-11
التسجيل الأول:
2018-11-21
عدد الكيلومترات:
١٬٠٢١٬٠٠٠ كم
الوزن الصافي:
١٢٬٦٣٠ كجم
الموقع:
هولندا SLIEDRECHTعلى بعد 6501 كم منك
هولندا SLIEDRECHTعلى بعد 6501 كم منك
تاريخ النشر:
أكثر من شهر واحد
رقم التعريف في دليل عروض البائع:
20804
المواصفات
خزان الوقود:
2 وحدة / وحدات
المحرك
القوة:
500 حصان (368 kW)
وقود:
ديزل / مازوت
سعة:
١٢٬٧٤٢ سم مكعب
عدد الأسطوانات:
6
يورو:
Euro 6
محاور
عدد المحاور:
3
مواصفات المحاور:
6x2
إطارات مطاطية مزدوجة:
المحور الأول:
385 65 R 22,5
المحور الثاني:
295 80 R22,5
المحور الثالث:
385 65 R 22,5
الفرامل
نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS):
نظام الفرامل ذات التحكم الإلكتروني (EBS):
ريتاردر:
كابينة
مقصورة النوم:
مكيف:
نظام التكييف الأوتوماتيكي:
ثلاجة:
نظام التحكّم في التطواف (تيمبومات):
نوافذ كهربائية:
نظام الإغلاق المركزي:
أجنحة (سبويلرات):
مصابيح الضباب:
الفحص عن بُعد
خدمة تسليم السيارات
تجهيزات إضافية
ASR:
خزان AdBlue:
حالة المركبة
حالة المركبة:
جديدة
هامة
إن هذا العرض يمكن الحصول من خلاله على المعلومات الأولية فقط. أما التفاصيل المتعلقة، فيرجى الاتصال بالبائع.
نصائح للشراء
معلومات الاتصال بالبائع
Arjan
+31 6 132...
عرض
+31 6 13259809
عنوان
هولندا, هولندا الجنوبية, 3361AP, SLIEDRECHT, Rivierdijk 2c
التوقيت المحلي الخاص بالبائع:
02:23 (CET)
معلومات الاتصال بالبائع
Truckcentrum Sliedrecht
هولندا
20 سنوات في Autoline
4.4
43 مراجعات
بيع ماكينات أم مركبات؟
يمكنك القيام بذلك معنا!
إعلانات مماثلة
€31,950
≈ $33,340
≈ TND 106,500.000
2018
١٬٠٦٢٬٠٠٠ كم
هولندا، Sliedrecht
€37,950
≈ $39,600
≈ TND 126,400.000
2018
٨٧٤٬٨٠٧ كم
هولندا، Meerkerk
€26,900
≈ $28,070
≈ TND 89,630.000
2017
٩٧٠٬٠٠٠ كم
هولندا، Hoenzadriel
€44,999
≈ $46,960
≈ TND 149,900.000
2018
٦٧٥٬٠٠٠ كم
هولندا، Apeldoorn
€48,500
≈ $50,610
≈ TND 161,600.000
2018
١٬٠٣٩٬١٩٤ كم
حمولة
٢٠٬١٠٠ كجم
٢٠٬١٠٠ كجم
هولندا، Andelst
€24,950
≈ $26,040
≈ TND 83,130.000
2016
٧٦٨٬٤٤٤ كم
هولندا، Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
10 سنوات في Autoline
€54,800
≈ $57,180
≈ TND 182,600.000
2020
٥٥٦٬٠٩٥ كم
حمولة
١٤٬٦٨٩ كجم
١٤٬٦٨٩ كجم
هولندا، Veghel
BAS World
20 سنوات في Autoline
€19,750
≈ $20,610
≈ TND 65,810.000
2016
١٬٠٢٤٬٨٥٢ كم
حمولة
١٤٬٢٢٠ كجم
١٤٬٢٢٠ كجم
هولندا، Venlo
€57,500
≈ $60,000
≈ TND 191,600.000
2020
٦٠٠٬٠٧٥ كم
هولندا، Apeldoorn
€48,900
≈ $51,030
≈ TND 162,900.000
2020
٧٢٧٬٧٥٩ كم
حمولة
١٥٬٣٢٠ كجم
١٥٬٣٢٠ كجم
هولندا، Vuren
Kleyn Trucks
21 سنوات في Autoline
€43,000
≈ $44,870
≈ TND 143,300.000
2016
٥٠١٬٦٨٨ كم
حمولة
٢٤٬٠٠٠ كجم
٢٤٬٠٠٠ كجم
هولندا، Almelo
€32,000
≈ $33,390
≈ TND 106,600.000
2012
٥٨٩٬٢١٦ كم
حمولة
١٢٬٥٠٠ كجم
١٢٬٥٠٠ كجم
هولندا، Almelo
€29,950
≈ $31,250
≈ TND 99,790.000
2019
٧٥١٬٣٧٧ كم
حمولة
١٤٬٠٤٠ كجم
١٤٬٠٤٠ كجم
هولندا، Vuren
Kleyn Trucks
21 سنوات في Autoline
€31,450
≈ $32,820
≈ TND 104,800.000
2019
٨٥٢٬٤٦٤ كم
حمولة
١٤٬٠٤٠ كجم
١٤٬٠٤٠ كجم
هولندا، Vuren
Kleyn Trucks
21 سنوات في Autoline
€32,950
≈ $34,380
≈ TND 109,800.000
2019
٧٥٤٬٨٨٠ كم
حمولة
١٤٬٠٤٠ كجم
١٤٬٠٤٠ كجم
هولندا، Vuren
Kleyn Trucks
21 سنوات في Autoline
€27,500
≈ $28,700
≈ TND 91,630.000
2018
٩٠٤٬٦٦٤ كم
حمولة
١٤٬٤٧٠ كجم
١٤٬٤٧٠ كجم
هولندا، Andelst
€16,250
≈ $16,960
≈ TND 54,140.000
2015
١٬٠٩٧٬٦٦٩ كم
حمولة
١١٬٣٧٠ كجم
١١٬٣٧٠ كجم
هولندا، Velddriel
€27,950
≈ $29,170
≈ TND 93,130.000
2017
٩٧١٬٢٠١ كم
هولندا، Meerkerk
€33,950
≈ $35,430
≈ TND 113,100.000
2018
٥٠٠٬٢٢٩ كم
حمولة
٣٤٬١٤٠ كجم
٣٤٬١٤٠ كجم
هولندا، Meerkerk
€28,400
≈ $29,640
≈ TND 94,630.000
2017
٩٥٠٬٦٥٥ كم
حمولة
١٦٬٢٨٠ كجم
١٦٬٢٨٠ كجم
هولندا، Veghel
BAS World
20 سنوات في Autoline
- Въздушно окачване
- Спойлер на покрива
- Střešní spoiler
- Vzduchové odpružení
- Aluminium-Kraftstofftank
- Dachspoiler
- Hill climb
- Laneguard
- Luftfederung
= Firmeninformationen =
Homepage: إظهار قائمة الأسماء
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.
= Weitere Informationen =
Vorderachse: Refenmaß: 385 65 R 22,5; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Refenmaß: 295 80 R22,5; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Hinterachse 2: Refenmaß: 385 65 R 22,5; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Luftaffjedring
- Tagspoiler
= Yderligere oplysninger =
Foraksel: Dækstørrelse: 385 65 R 22,5; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 295 80 R22,5; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385 65 R 22,5; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
- Laneguard
- Αερανάρτηση
- Αεροτομή οροφής
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Hill climb
- Laneguard
- Roof spoiler
= Dealer information =
Homepage: إظهار قائمة الأسماء
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.
= More information =
Front axle: Tyre size: 385 65 R 22,5; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre size: 295 80 R22,5; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Rear axle 2: Tyre size: 385 65 R 22,5; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
- Hill climb
- Laneguard
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385 65 R 22,5; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 295 80 R22,5; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385 65 R 22,5; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Hill climb
- Laneguard
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Essieu avant: Dimension des pneus: 385 65 R 22,5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 295 80 R22,5; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385 65 R 22,5; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
- Krovni spojler
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Tetőlégterelő
- Laneguard
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
- Aluminium brandstoftank
- Dakspoiler
- Hill climb
- Laneguard
- Luchtvering
= Bedrijfsinformatie =
Homepage: إظهار قائمة الأسماء
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Vooras: Bandenmaat: 385 65 R 22,5; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Bandenmaat: 295 80 R22,5; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Achteras 2: Bandenmaat: 385 65 R 22,5; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
- Luftfjæring
- Takspoiler
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Hill climb
- Laneguard
- Spoiler dachowy
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Oś przednia: Rozmiar opon: 385 65 R 22,5; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 295 80 R22,5; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385 65 R 22,5; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
- Depósito de combustível em alumínio
- Hill climb
- Laneguard
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385 65 R 22,5; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 295 80 R22,5; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385 65 R 22,5; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- Laneguard
- Алюминиевый топливный бак
- Пневматическая подвеска
- Спойлер на крыше
= Дополнительная информация =
Передний мост: Размер шин: 385 65 R 22,5; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Размер шин: 295 80 R22,5; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Задний мост 2: Размер шин: 385 65 R 22,5; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
- Strešný spojler
- Vzduchové odpruženie
- Luftfjädring
- Takspoiler
- Havalı süspansiyon
- Tavan spoyleri