شاحنة نقل الحاويات Scania R520 V8 8x4*4 Bdf / Retarder / 2 Tank / Full Air / Euro 6


































































































≈ TND 125,900.000
إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
معلومات الاتصال بالبائع



















- Блокировка на диференциала
- Въздушно окачване
- Дискови спирачки
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Камера за заден ход
- Ксенонови фарове
- Навигационна система
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Прожектори
- Спална кабина
- Спирачка на двигателя
- Съединение
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Diferenciál s brzdou
- Hliníková palivová nádrž
- Kamera couvání
- Kotoučové brzdy
- Motorová brzda
- Navigační systém
- Připojení
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Topení
- Uzávěrka diferenciálu
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchové odpružení
- Xenon
- Částicový filtr
- Částicový filtr
- 2-din Radio
- Aluminium-Kraftstofftank
- Differentialsperre
- Fernlicht
- Luftfederung
- Motorbremse
- Navigationssystem
- Partikelfilter
- Rückwärtsfahrkamera
- Scheibebremse
- Schlafkabine
- Standheizung
- Xenonbeleuchtung
- Zugmaul
= Anmerkungen =
EURO 6, SCANIA R520 V8 8X4*4 MIT BDF WECHSELRAHMEN, VOLL LUFTGEFEDERT MIT NUR 400.883 KM!
CR19 HIGHLINE KABINE MIT FENDERN, AUTOMATIK GETRIEBE, RETARDER, MOTORBREMSE, KLIMA AUTOMATIK, STANDHEIZUNG, KUHLLADE, TEMPOMAT, LEDER LENKRAD, SCANIA 2 DIN RADIO MIT NAVIGATION, RUCKFAHR KAMERA, 2X DIFFERENTIAL SPERRE, 2X ALU DIESEL TANK(300+300KLTR), VBG ANHANGER KUPPLUNG, SONNEBLENDE, 2X FERNSCHEINWERFER, XENON LICHT, HOLLANDISCHE BRIEF MIT TUV BIS 03--2025
Video: إظهار قائمة الأسماء
= Firmeninformationen =
Gast Trucks Venlo B.V. | Bis zu 30 Bilder und ein Video auf إظهار قائمة الأسماء Seit 1998 sind wir auf den Einkauf, Verkauf, Import und Export von gebrauchten Nutzfahrzeugen spezialisiert. Standort Venlo (NL)| 10 km von der Grenze | 70 km von Flughafen Düsseldorf | 55 km von Flughafen Eindhoven (NL) Transport und export Papieren / Kennzeichen gegen mehrpreis möglich zu Hafen im Niederlande, Belgien oder Deutschland. Reservieren ohne Anzahlung ist nicht moglich!
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: BDF-System
Kennzeichen: 11-BZZ-7
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 1: Refenmaß: 295/80 R22.5; Max. Achslast: 8500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Hinterachse 2: Refenmaß: 295/80 R22.5; Max. Achslast: 8500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Hinterachse 3: Refenmaß: 385/65 R22.5; Max. Achslast: 7000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Dave Dorssers, Mike Broere oder Laurens Reiniers, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bakkamera
- Differentialespærre
- Kobling
- Luftaffjedring
- Motorbremse
- Navigationssystem
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Projektører
- Skivebremser
- Sleeper Cab
- Styret spærredifferentiale
- Varmeapparat
- Varmer
- Xenon-lygter
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: BDF-system
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 295/80 R22.5; Maks. akselbelastning: 8500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 295/80 R22.5; Maks. akselbelastning: 8500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Bagaksel 3: Dækstørrelse: 385/65 R22.5; Maks. akselbelastning: 7000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Registreringsnummer: 11-BZZ-7
- Διαφορικό ελεγχόμενης ολίσθησης
- Δισκόφρενα
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κλείδωμα διαφορικού
- Κοτσαδόρος
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα πλοήγησης
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Φρένο κινητήρα
- Φωτισμός Xenon
- 2-din radio
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Coupling
- Differential lock
- Disc Brakes
- Engine Brake
- Navigation system
- Particulate filter
- Reversing camera
- Sleeper cab
- Spotlights
- Vehicle heater
- Xenon lighting
= Dealer information =
Gast Trucks Venlo B.V.
Our prices are netto export. To make a reservation without downpayment is not possible.
= More information =
General information
Bodywork: BDF System
Registration number: 11-BZZ-7
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/65 R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 1: Tyre size: 295/80 R22.5; Max. axle load: 8500 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Rear axle 2: Tyre size: 295/80 R22.5; Max. axle load: 8500 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%
Rear axle 3: Tyre size: 385/65 R22.5; Max. axle load: 7000 kg; Steering; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
Additional information
Please contact Dave Dorssers, Mike Broere or Laurens Reiniers for more information
- Bloqueador diferencial
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Cámara de visión trasera
- Diferencial de deslizamiento
- Estufa
- Filtro de particulas
- Freno motor
- Frenos de disco
- horquilla
- Iluminación de xenón
- Luces brillantes
- Sistema de navegacion
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Información general
Carrocería: Sistema BDF
Matrícula: 11-BZZ-7
Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 295/80 R22.5; Carga máxima del eje: 8500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 295/80 R22.5; Carga máxima del eje: 8500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 385/65 R22.5; Carga máxima del eje: 7000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Información complementaria
Póngase en contacto con Dave Dorssers para obtener más información.
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiukkassuodatin
- Ilmajousitus
- Kohdevalot
- Ksenon-valot
- Levyjarrut
- Liitäntä
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Moottorin jarru
- Navigointijärjestelmä
- Peruutuskamera
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Tasauspyörästön lukko
- Attraper taupe
- Cabine de couchage
- Caméra de recul
- Chauffage
- Différentiel d'écartement
- Filtre à particules
- Frein moteur
- Freins à disque
- Lumières vives
- Réservoir de carburant en aluminium
- Solde différentiel
- Suspension pneumatique
- Système de navigation
- Éclairage au xénon
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Système BDF
Numéro d'immatriculation: 11-BZZ-7
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 295/80 R22.5; Charge maximale sur essieu: 8500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 295/80 R22.5; Charge maximale sur essieu: 8500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 7000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
- Blokada diferencijala
- Disk kočnice
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Grijač
- Grijač vozila
- Kamera za vožnju unatrag
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Ksenonska svjetla
- Navigacijski sustav
- Reflektori
- Spavaća kabina
- Spojnica
- Zračni ovjes
- Csatlakoztatás
- Differenciálzár
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légrugós felfüggesztés
- Motorfék
- Navigációs rendszer
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Szabályozott önzáró differenciálmű
- Tolatókamera
- Tárcsafékek
- Xenon
- Differenziale a slittamento controllato
- Fari allo xeno
- Fari di profondità
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Freni a disco
- Freno motore
- Raccordo
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sistema di navigazione
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- Videocamera per retromarcia
- Achteruitrijcamera
- Aluminium brandstoftank
- Dubbeldin radio
- Luchtvering
- Motorrem
- Navigatiesysteem
- Roetfilter
- Schijfremmen
- Slaapcabine
- Sper
- Standkachel
- Vangmuil
- Verstralers
- Xenon verlichting
= Bijzonderheden =
EURO 6, SCANIA R520 V8 8X4*4 MET BDF SYSTEEM, VOLLEDIG LUCHTGEVEERD MET SLECHTS 400.833 KM!
CR19 HIGHLINE CABINE MET FENDERS, AUTOMAAT, RETARDER, MOTORREM, CLIMATE CONTROL MET AIRCO, STANDKACHEL, KOELKAST, CRUISE CONTROL, LEDEREN STUURWIEL, SCANIA DUBBEL DIN RADIO MET NAVIGATIE, ACHTERUITRIJ CAMERA, 2X SPER, 2X ALUMINIUM DIESEL TANK(300+300LTR), VBG VANGMUIL KOPPELING, ZONNEKLEP, 2X VERSTRALERS, XENON KOPLAMPEN, HOLLANDSE REGISTRATIE MET APK TOT 03-2025
= Bedrijfsinformatie =
Gast Trucks Venlo B.V. Sinds 1998 zijn wij gespecialiseerd in de in- en verkoop van gebruikte trucks en trailers. Bezoek onze website إظهار قائمة الأسماء voor meer foto's en video's. Onze prijzen zijn netto export! Reserveren is alleen mogelijk met een aanbetaling.
PLEASE CHECK OUR WEBSITE إظهار قائمة الأسماء FOR OUR STOCK. YOU WILL FIND ALL AVAILABLE PICTURES AND A VIDEO!
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: BDF-Systeem
Kenteken: 11-BZZ-7
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65 R22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 1: Bandenmaat: 295/80 R22.5; Max. aslast: 8500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Achteras 2: Bandenmaat: 295/80 R22.5; Max. aslast: 8500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Achteras 3: Bandenmaat: 385/65 R22.5; Max. aslast: 7000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Dave Dorssers, Mike Broere of Laurens Reiniers
- Differensialsperre
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Kobling
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Luftfjæring
- Motorbrems
- Navigasjonssystem
- Partikkelfilter
- Ryggekamera
- Skivebremser
- Spotlights
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Xenon-lys
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Hamulce tarczowe
- Hamulec silnikowy
- Kabina sypialna
- Kamera do tyłu
- Mechanizm różnicowy
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Oświetlenie ksenonowe
- Piec
- Reflektory
- Sprzęg
- System nawigacji
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: System BDF
Numer rejestracyjny: 11-BZZ-7
Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 295/80 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 295/80 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%
Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
- Acoplamento
- Aquecedor
- Bloqueio do diferencial
- Cabina c/cama
- Camara de marcha-atràs
- Depósito de combustível em alumínio
- Diferencial de deslizamento controlado
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Holofotes
- Iluminação de xénon
- Sistema de navegação
- Sofagem de parque
- Suspensão pneumática
- Travão de discos
- Travão de motor
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Sistema BDF
Número de registo: 11-BZZ-7
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 295/80 R22.5; Máx carga por eixo: 8500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 295/80 R22.5; Máx carga por eixo: 8500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Eixo traseiro 3: Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5; Máx carga por eixo: 7000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
- Cabină de dormit
- Cameră de marșarier
- Cuplă
- Diferențial blocabil
- Diferențial cu patinare controlată
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Frâne cu disc
- Frână de motor
- Iluminare cu xenon
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem de navigație
- Suspensie pneumatică
- Încălzitor vehicul
- Алюминиевый топливный бак
- Блокировка дифференциала
- Дисковые тормоза
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Камера заднего хода
- Ксеноновые фары
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пневматическая подвеска
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр
- Система навигации
- Сцепление
- Тормоз двигателя
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Кузов: Система BDF
Передний мост: Размер шин: 385/65 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост 1: Размер шин: 295/80 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Задний мост 2: Размер шин: 295/80 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Задний мост 3: Размер шин: 385/65 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 7000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Регистрационный номер: 11-BZZ-7
- Diferenciál s riadeným sklzom
- Filter pevných častíc
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kotúčové brzdy
- Kúrenie
- Motorová brzda
- Navigačný systém
- Reflektory
- Spojka
- Uzávierka diferenciálu
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchové odpruženie
- Xenónové svetlá
- Backkamera
- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Differentiallås
- Koppling
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Motorbroms
- Navigationssystem
- Partikelfilter
- Skivbromsar
- Sovhytt
- Spotlights
- Styrd differentialbroms
- Värmare
- Xenon-strålkastare
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: BDF-system
Registreringsnummer: 11-BZZ-7
Konfiguration av axlar
Framaxel: Däckets storlek: 385/65 R22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 295/80 R22.5; Max. axellast: 8500 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 295/80 R22.5; Max. axellast: 8500 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%
Bakaxel 3: Däckets storlek: 385/65 R22.5; Max. axellast: 7000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
- Araç ısıtıcısı
- Diferansiyel kilidi
- Disk frenler
- Geri vites kamerası
- Havalı süspansiyon
- Isıtıcı
- Kaplin
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Motor freni
- Navigasyon sistemi
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Xenon