شاحنة مسطحة Volvo FH 13.540 8x4*4 - HMF2620 K6 Crane 2017 with remote - Retarder -

















































≈ $107,000
إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
معلومات الاتصال بالبائع
My govorim po russki!




















- Нагревател
- Отопление
- Съединение
- PTO
- Připojení
- Topení
- Topení
= Další informace =
Převodovka
Převodovka: I shift, 12 převody, Automatické
Konfigurace náprav
Přední náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Přední náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9750 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 40%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 40%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 40%; Profil pneumatiky vpravo venku: 40%; Redukce: redukce náboje
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9750 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 40%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 40%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 40%; Profil pneumatiky vpravo venku: 40%; Redukce: redukce náboje
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Funkční
Jeřáb: Ano
Značka karoserie: HMF 2620 K6
Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
- Arbeitsscheinwerfer hinten
- Arbeitsscheinwerfer vorne
- Frontscheibe
- Geschlossene Kabine
- Verwärmungsautomatik
- Zapfwelle (PTO)
- Zugmaul
= Anmerkungen =
Volvo FH13.540 8x4*4 - HMF2620 K6 Crane 2017 with remote - Retarder - HUB reduction
MY: 12-9-2017 (Crane 2017)
KM: 464366
YV2RT60G0HA807533
TUV Norway: 15.02.2026
Size box: 618 - 251 - 075
HMF 2626 K6 with hydraulic for grab/rotator + Remote
8x4 - Steering axle - HUB reduction
Retarder
Full air suspension
= Weitere Informationen =
Getriebe
Getriebe: I shift, 12 Gänge, Automatik
Achskonfiguration
Vorderachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Vorderachse 2: Max. Achslast: 9750 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9750 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Funktionell
Kran: Ja
Marke des Aufbaus: HMF 2620 K6
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an VAEX The Truck Traders, um weitere Informationen zu erhalten.
- Kobling
- Kraftudtag
- Varme
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Transmission
Transmission: I shift, 12 gear, Automatisk
Akselkonfiguration
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 9750 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9750 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Funktionelle
Kran: Ja
Karosserifabrikat: HMF 2620 K6
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Θέρμανση
- Καλοριφέρ
- Κοτσαδόρος
- Closed cabin
- Coupling
- Front window
- Heater
- PTO
- Spotlight front
- Spotlight rear
= Remarks =
Volvo FH13.540 8x4*4 - HMF2620 K6 Crane 2017 with remote - Retarder - HUB reduction
MY: 12-9-2017 (Crane 2017)
KM: 464366
YV2RT60G0HA807533
TUV Norway: 15.02.2026
Size box: 618 - 251 - 075
HMF 2626 K6 with hydraulic for grab/rotator + Remote
8x4 - Steering axle - HUB reduction
Retarder
Full air suspension
= More information =
Transmission
Transmission: I shift, 12 gears, Automatic
Axle configuration
Front axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Front axle 2: Max. axle load: 9750 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: hub reduction
Rear axle 1: Max. axle load: 9750 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Functional
Crane: Yes
Make of bodywork: HMF 2620 K6
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Additional information
Please contact VAEX The Truck Traders for more information
- Calefacción
- Estufa
- horquilla
- PTO
= Comentarios =
Volvo FH13.540 8x4*4 - HMF2620 K6 Crane 2017 with remote - Retarder - HUB reduction
MY: 12-9-2017 (Crane 2017)
KM: 464366
YV2RT60G0HA807533
TUV Norway: 15.02.2026
Size box: 618 - 251 - 075
HMF 2626 K6 with hydraulic for grab/rotator + Remote
8x4 - Steering axle - HUB reduction
Retarder
Full air suspension
= Más información =
Transmisión
Transmisión: I shift, 12 marchas, Automático
Configuración de ejes
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 9750 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9750 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Funcional
Grúa: Sí
Marca carrocería: HMF 2620 K6
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con VAEX The Truck Traders para obtener más información.
- Lämmitin
- Lämmitys
- Voimanotto
- Attraper taupe
- Cabine complète
- Chauffage
- Pare-brise avant
- Phare de travail arriere
- Phare de travail avant
- Prise de force
= Remarques =
Volvo FH13.540 8x4*4 - HMF2620 K6 Crane 2017 with remote - Retarder - HUB reduction
MY: 12-9-2017 (Crane 2017)
KM: 464366
YV2RT60G0HA807533
TUV Norway: 15.02.2026
Size box: 618 - 251 - 075
HMF 2626 K6 with hydraulic for grab/rotator + Remote
8x4 - Steering axle - HUB reduction
Retarder
Full air suspension
= Plus d'informations =
Transmission
Transmission: I shift, 12 vitesses, Automatique
Configuration essieu
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 9750 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9750 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Pratique
Grue: Oui
Marque de construction: HMF 2620 K6
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Мы говорим по русски! pour plus d'informations
- Grijač
- Priključno vratilo
- Spojnica
- Csatlakoztatás
- Fűtés
- Fűtőberendezés
- Kihajtás
= További információk =
Sebességváltó
Sebességváltó: I shift, 12 fogaskerekek, Automatikus
Tengelykonfiguráció
Első tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Első tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9750 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 40%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 40%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 40%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 40%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9750 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 40%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 40%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 40%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 40%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Funkcionális
Daru: Igen
Karosszéria gyártmánya: HMF 2620 K6
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
- Presa di forsa
- Raccordo
- Riscaldamento
- Riscaldamento
= Ulteriori informazioni =
Trasmissione
Trasmissione: I shift, 12 ingranaggi, Automatico
Configurazione dell'asse
Asse anteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse anteriore 2: Carico massimo per asse: 9750 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 40%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 40%; Profilo del pneumatico interno destro: 40%; Profilo del pneumatico esterno destro: 40%; Riduzione: riduzione del mozzo
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9750 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 40%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 40%; Profilo del pneumatico interno destro: 40%; Profilo del pneumatico esterno destro: 40%; Riduzione: riduzione del mozzo
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 7500 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Funzionale
Gru: Sì
Marca della carrozzeria: HMF 2620 K6
Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
- Gesloten cabine
- PTO
- Vangmuil
- Verlichting achter
- Verlichting voor
- Verwarming
- Voorruit
= Bijzonderheden =
Volvo FH13.540 8x4*4 - HMF2620 K6 Crane 2017 with remote - Retarder - HUB reduction
MY: 12-9-2017 (Crane 2017)
KM: 464366
YV2RT60G0HA807533
TUV Norway: 15.02.2026
Size box: 618 - 251 - 075
HMF 2626 K6 with hydraulic for grab/rotator + Remote
8x4 - Steering axle - HUB reduction
Retarder
Full air suspension
= Meer informatie =
Transmissie
Transmissie: I shift, 12 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Vooras 1: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Vooras 2: Max. aslast: 9750 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: naafreductie
Achteras 1: Max. aslast: 9750 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Functioneel
Kraan: Ja
Merk opbouw: HMF 2620 K6
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met VAEX The Truck Traders
- Kraftuttak
- Oppvarming
- Varmeapparat
- Ogrzewanie
- Piec
- Sprzęg
- Wał odbioru mocy
= Więcej informacji =
Skrzynia biegów
Pędnia: I shift, 12 biegi, Automat
Konfiguracja osi
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 9750 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9750 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Funkcjonalność
Żuraw: Tak
Marka konstrukcji: HMF 2620 K6
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Acoplamento
- Aquecedor
- Aquecimento
- Tomada da força
= Mais informações =
Transmissão
Transmissão: I shift, 12 velocidades, Automática
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 9750 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9750 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Funcional
Grua: Sim
Marca da carroçaria: HMF 2620 K6
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Cuplă
- Decuplare motor
- Încălzire
- PTO
- Обогрев
- Обогреватель
- Сцепление
= Дополнительная информация =
Трансмиссия
Трансмиссия: I shift, 12 передачи, Автоматическая
Конфигурация осей
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9750 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9750 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Функциональность
Кран: Да
Марка кузова: HMF 2620 K6
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Мы говорим по русски! или VAEX The Truck Traders для получения дополнительной информации
- Kúrenie
- PTO
- Spojka
- Vykurovanie
= Ďalšie informácie =
Prevodovka
Prevodovka: I shift, 12 prevody, Automatické
Konfigurácia náprav
Predná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Predná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9750 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 40%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 40%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 40%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 40%; Redukcia: redukcia náboja
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9750 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 40%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 40%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 40%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 40%; Redukcia: redukcia náboja
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Funkčné
Žeriav: Áno
Značka karosérie: HMF 2620 K6
Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
- Koppling
- PTO
- Uppvärmning
- Värmare
= Ytterligare information =
Transmission
Transmission: I shift, 12 växlar, Automatisk
Konfiguration av axlar
Framaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Framaxel 2: Max. axellast: 9750 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 1: Max. axellast: 9750 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Funktionell
Kran: Ja
Fabrikat av karosseri: HMF 2620 K6
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Isıtıcı
- Kaplin
- PTO