السيارات القاطرة Volvo FH 460 6X2 - EURO 6 + LIFTING AXLE
هل أنت مهتم بالإعلان؟
1/19
€25,950
السعر بدون ضريبة القيمة المضافة
≈ $30,370
≈ TND 88,870.000
≈ TND 88,870.000
الماركة:
Volvo
الموديل:
FH 460 6X2 - EURO 6 + LIFTING AXLE
الفئة:
السيارات القاطرة
سنة التصنيع:
2014-10
التسجيل الأول:
2014-10-24
عدد الكيلومترات:
٦٥٠٬٢٥٢ كم
الوزن الصافي:
٨٬٨٤٣ كجم
الموقع:
هولندا
Meerkerk6508 كم to "United States/Columbus"
Meerkerk6508 كم to "United States/Columbus"
رقم التعريف في دليل عروض البائع:
VO707798
تاريخ النشر:
أكثر من شهر واحد
المحرك
القوة:
469 حصان (345 kW)
وقود:
ديزل / مازوت
سعة:
١٢٬٧٧٧ سم مكعب
يورو:
Euro 6
علبة السرعات
الفئة:
أوتوماتيكية
محاور
عدد المحاور:
3
مواصفات المحاور:
6x2
نظام التعليق:
زنبرك/بضغط الهواء
إطارات مطاطية مزدوجة
المحور الأول:
385/55R22.5, الفرامل - قرصية
المحور الثاني:
315/80R22.5, الفرامل - قرصية
المحور الثالث:
315/80R22.5, الفرامل - قرصية
الفرامل
نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)
مكابح المحرك
المقصورة والراحة
نظام التحكّم في التطواف (تيمبومات)
ثلاجة
مرايا خارجية كهربائية
واقي من الشمس
كابينة
مقصورة النوم
خيارات إضافية
مكيف
نوافذ كهربائية
الوسائط المتعددة
المسجل:
CD
مزايا الأمان
نظام الإغلاق المركزي
نظام القفل التفاضلي
تجهيزات إضافية
PTO
خزان AdBlue
حالة المركبة
حالة المركبة:
جديدة
معلومات إضافية
اللون:
أبيض
هامة
إن هذا العرض يمكن الحصول من خلاله على المعلومات الأولية فقط. أما التفاصيل المتعلقة، فيرجى الاتصال بالبائع.
نصائح للشراء
نصائح للأمان
التحقق من البائع
إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
التحقق من السعر
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
الدفع المسبك المثير للشك
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
قد تشتمل أنواع الاحتيال المتنوعة على:
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
هل اكتشفت أي احتيال؟
أخبرنا بذلك
معلومات الاتصال بالبائع
Rene Jerphanion
اللغات:
الإنكليزية، الألمانية، هولندية
+31 6 125...
عرض
+31 6 12511348
Radek Borek
اللغات:
الروسية، البولندية، الإنكليزية، الألمانية، هولندية
+31 6 142...
عرض
+31 6 14226034
Frank de Jong
اللغات:
الإنكليزية، الألمانية، هولندية
+31 6 231...
عرض
+31 6 23157042
عنوان
هولندا, اوتريخت, 4231DJ, Meerkerk, Energieweg 7
التوقيت المحلي الخاص بالبائع:
17:44 (CEST)
معلومات الاتصال بالبائع
RH Trucks BV
هولندا
10 سنوات في Autoline
4.0
62 مراجعات
بيع ماكينات أم مركبات؟
يمكنك القيام بذلك معنا!
إعلانات مماثلة
€17,950
≈ $21,010
≈ TND 61,470.000
2014
٨٣٢٬٢٣٣ كم
حمولة
١١٬١٠٥ كجم
١١٬١٠٥ كجم
هولندا، Meerkerk
RH Trucks BV
10 سنوات في Autoline
السعر عند الطلب
2014
٧٩٢٬٦٤٠ كم
حمولة
١١٬٠٠٥ كجم
١١٬٠٠٥ كجم
هولندا، Meerkerk
RH Trucks BV
10 سنوات في Autoline
السعر عند الطلب
2014
٧٩٢٬٦٤٠ كم
حمولة
١١٬٠٠٥ كجم
١١٬٠٠٥ كجم
هولندا، Meerkerk
RH Trucks BV
10 سنوات في Autoline
€74,950
≈ $87,720
≈ TND 256,700.000
2014
٧٠٨٬٥٦٩ كم
هولندا، Meerkerk
RH Trucks BV
10 سنوات في Autoline
€25,950
≈ $30,370
≈ TND 88,870.000
2015
٨٩٥٬٠٠٠ كم
حمولة
١٢٬٠١٣ كجم
١٢٬٠١٣ كجم
هولندا، Groot-Ammers
TEKA TRADING B.V.
6 سنوات في Autoline
€27,950
≈ $32,710
≈ TND 95,720.000
2018
٦٩٩٬٨٩٠ كم
حمولة
١٣٬٠٣٩ كجم
١٣٬٠٣٩ كجم
هولندا، Meerkerk
RH Trucks BV
10 سنوات في Autoline
€26,500
≈ $31,020
≈ TND 90,750.000
2015
٥٩٦٬٥١٤ كم
حمولة
١٢٬٩٢٦ كجم
١٢٬٩٢٦ كجم
هولندا، Velddriel
Vos Trucks
11 سنوات في Autoline
€24,900
≈ $29,140
≈ TND 85,270.000
2015
٧٣٣٬٠٠٠ كم
حمولة
١١٬٧٢٩ كجم
١١٬٧٢٩ كجم
هولندا، Schiedam
S-TRUCKS B.V.
20 سنوات في Autoline
€21,950
≈ $25,690
≈ TND 75,170.000
2014
٨٩٤٬٠٠٠ كم
حمولة
١١٬١٥٠ كجم
١١٬١٥٠ كجم
هولندا، Groot-Ammers
TEKA TRADING B.V.
6 سنوات في Autoline
€25,900
≈ $30,310
≈ TND 88,700.000
2015
١٬٠٦٢٬٠٠٠ كم
حمولة
١٧٬٩٥٠ كجم
١٧٬٩٥٠ كجم
هولندا، Schiedam
S-TRUCKS B.V.
20 سنوات في Autoline
€139,950
≈ $163,800
≈ TND 479,300.000
2015
٣٦٠٬٥٤٥ كم
حمولة
١٣٬٧٥٠ كجم
١٣٬٧٥٠ كجم
هولندا، Meerkerk
RH Trucks BV
10 سنوات في Autoline
€27,950
≈ $32,710
≈ TND 95,720.000
2018
٧٣٣٬١٠١ كم
حمولة
١٢٬٦٧١ كجم
١٢٬٦٧١ كجم
هولندا، Meerkerk
RH Trucks BV
10 سنوات في Autoline
€22,900
≈ $26,800
≈ TND 78,420.000
2016
١٬٠٩٢٬٠٠٠ كم
هولندا، Ede
JB Trading bv
11 سنوات في Autoline
€19,900
≈ $23,290
≈ TND 68,150.000
2014
١٬٠٠١٬٩١٦ كم
هولندا، Rijnsburg
Kulk Trucks
7 سنوات في Autoline
€29,900
≈ $34,990
≈ TND 102,400.000
2013
٥٦٢٬٥٢٤ كم
حمولة
٣٠٬٧١٠ كجم
٣٠٬٧١٠ كجم
هولندا، Vuren
Kleyn Trucks
21 سنوات في Autoline
€23,500
≈ $27,500
≈ TND 80,480.000
2016
٩١٢٬٠٠٠ كم
هولندا، Nijmegen
Bartelds Trucks
6 سنوات في Autoline
€23,950
≈ $28,030
≈ TND 82,020.000
2016
١٬٠٢٦٬٩٧٦ كم
حمولة
١٢٬٦٢٢ كجم
١٢٬٦٢٢ كجم
هولندا، Meerkerk
RH Trucks BV
10 سنوات في Autoline
€19,900
≈ $23,290
≈ TND 68,150.000
2014
٩٨٦٬٩٢٨ كم
حمولة
١١٬٩٩٩ كجم
١١٬٩٩٩ كجم
هولندا، Vuren
Kleyn Trucks
21 سنوات في Autoline
€24,900
≈ $29,140
≈ TND 85,270.000
2016
٨٢٤٬٨٧٤ كم
حمولة
١٢٬٧٢٣ كجم
١٢٬٧٢٣ كجم
هولندا، Vuren
Kleyn Trucks
21 سنوات في Autoline
نماذج أخرى في القسم "السيارات القاطرة Volvo"
- Дистанционно централно заключване
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Спална кабина
- Hliníková palivová nádrž
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Schlafkabine
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Vorderachse: Refenmaß: 385/55R22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 25%; Reifen Profil rechts: 25%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: einfach reduziert
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 11.2025
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Fjernlåsning
- Kraftig motorbremse
- Sleeper Cab
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Foraksel: Dækstørrelse: 385/55R22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 25%; Dækprofil højre: 25%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: enkeltreduktion
APK (Bileftersyn): testet indtil nov. 2025
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Aluminium fuel tank
- Heavy duty engine brake
- Remote central locking
- Sleeper cab
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Front axle: Tyre size: 385/55R22.5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 25%; Tyre profile right: 25%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 2: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: single reduction
APK (MOT): tested until 11/2025
Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information
- Bloqueo centralizado a distancia
- Cabina de dormir
- Freno de motor reforzado
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/55R22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 25%; Dibujo del neumático derecha: 25%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción sencilla
APK (ITV): inspeccionado hasta nov. 2025
- Etäkeskuslukitus
- Makuutilallinen ohjaamo
- Raskaan käytön moottorijarru
- Cabine de couchage
- Frein moteur renforcé
- Réservoir de carburant en aluminium
- Verrouillage centralisé à distance
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55R22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: réduction simple
APK (CT): valable jusqu'à nov. 2025
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Nagy teljesítményű motorfék
- Sleeper Cab
- Távirányításos központi zár
- Freno motore per impieghi gravosi
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- PTO voorbereiding
- Slaapcabine
- Versterkte motorrem
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Vooras: Bandenmaat: 385/55R22.5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 25%; Bandenprofiel rechts: 25%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: enkelvoudige reductie
APK: gekeurd tot nov. 2025
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens
- Fjernstyrt sentrallås
- Førerhus med soveplass
- Kraftig motorbrems
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina sypialna
- Pilot do zamka centralnego
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 25%; Profil opon prawa: 25%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja pojedyncza
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do nov. 2025
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Fecho centralizado remoto
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/55R22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 25%; Perfil do pneu direita: 25%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução simples
APK (MOT): testado até nov. 2025
- Frână de motor heavy-duty
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Închidere centralizată de la distanță
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пульт дистанционного управления центральным замком
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Передний мост: Размер шин: 385/55R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 25%; Профиль шин справа: 25%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 2: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: один редуктор
APK (TO): проверка пройдена до nov. 2025
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Bränsletank av aluminium
- Centralt fjärrlås
- Extra kraftig motorbroms
- Sovhytt
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Framaxel: Däckets storlek: 385/55R22.5; Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 25%; Däckprofil rätt: 25%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80R22.5; Max. axellast: 7500 kg; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80R22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%; Minskning: enda minskning
MOT: besiktigat till nov. 2025
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Sleeper cab
- Uzaktan merkezi kilitleme